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島野工業 シマノ  TITLIST タイトリスト RD  ショートケージ仕様 A、Type 輸出向け 但し,ブラケット用ボルト&ナット欠品 【未使用品】

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島野工業 シマノ  TITLIST タイトリスト RD  ショートケージ仕様 A、Type 輸出向け 但し,ブラケット用ボルト&ナット欠品 【未使用品】

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当時物 初期の 島野工業 シマノ TITLIST タイトリスト RD ショートケージ仕様 A、Type 輸出向け  但し,ブラケット用ボルト&ナット欠品です。(未使用品)
5速、6速時代の、シマノ TITLIST タイトリスト RD ショートケージ仕様A、Type Model No D-600(ブラケット付ですが,ブラケット用ボルト&ナット欠品です) になります。
但し、画像7,8で確認できますが、付属の専用エンド用ブラケットには、固定用のボルト&ナットが付いていませんでした。ブラケット用のボルト&ナットを別途入手が必要です。(画像には有りませんので予めご承知おきください。)
輸出向けの(アメリカでしょうか?)取扱い説明書が付属します。
シマノタイトリスト  RD の材質は、軽合金、スチール(ボディ上部テンション部のみ、パンタ部)、スチール(ガード) です。
ショートケージ仕様のプーリー間のC-Cは、約45~46mm程度。
キャパシティは、28T。
適合チェーンは、5速6速時代の 3/32レギュラー。

初期ジュラエースの最高級RD クレーンのセカンドグレード(ほぼ上位?)になり、基本構造とデザインは共通のようですが、初期のクレーンRDと比べると仕上げが少し粗く感じます。パンタ部には、大胆な Titlist の浮き文字が力強くデザインされ存在感が増しているかのようです。スチール(ガード)ですのでこちらの方が耐久性が優れているかも知れません。(私見です。)
初期のTITLIST タイトリスト RDは、エンドブラケットの下部には爪になる部分が無く丸い形状ですので、エンドに直付けするには、当時の初期ジュラエースRD用のエンドブラケット(下部が丸いタイプ)にのみ直付け可能です。ハイテンのフレームなどのプレスエンドでしたら、本品のA、Type Model No D-600がマッチングします。(ですので注意が必要です。)

尚、長期保管品ですが、表面に細かい擦れきずや打痕などがあります。
輸出向けの取り扱い説明書が付属しますが、長期保管に付き、くたびれや汚れ破れなどが有ります。(おまけ程度にお考えください。)
コンディションの評価に関しては 個人差が有るかと思われます。良く画像にてご確認、ご判断ください。
上記の事などを気になされる方は、入札をお控え下さい。
 
当時の  島野工業 シマノ TITLIST タイトリスト RD ショートケージ仕様 A、Type 輸出向け 但し,ブラケット用ボルト&ナット欠品 の入手も希少になりました。
当時物部品でアッセンブル予定の方に最適です。
未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ。

ゆうパック60サイズ、(持ち込み割引有)にて、配送いたします。
或いは,レターパックプラス便の配送も可能です。落札後に選択してください。(補償無し,サイズに限りがあり、多少立体的で窮屈な梱包になりますが、予めご了承願います。)

当時の物につき、経年劣化、擦れ傷がありますので、ご理解ください。

新規の方の入札、評価の悪い数が多い方、代理業者の方の入札はお断りさせていただきますので、ご了承願います。
新規の方で、どうしても入札を希望される場合は、質問欄より質問していただきますよう、お願いします。

落札後には、ノーリターン・ノークレームでお願いします。
送金手数料は落札者様負担になります。
落札終了後、24時間以内のご連絡、及びご連絡後より2日以内の送金手続きをお願いします。

 

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